Wartungstipps im Zusammenhang mit dem Doppelschneckenextrudergetriebe

Bei der täglichen Produktion von Doppelschneckenextrudern muss das Getriebe notwendige Wartungsarbeiten durchführen.Die Grundinhalte sind wie folgt:

Wartung des Doppelschneckenextrudergetriebes

l Das Getriebe der Hauptmaschine des Doppelschneckenextruders sollte gut belüftet sein und die Temperatur der Arbeitsumgebung sollte im Bereich von 5–35 °C liegen.

l Überprüfen Sie regelmäßig die Menge an Getriebeschmieröl im Kasten, um sicherzustellen, dass die Getriebeteile im Kasten gut geschmiert sind.

l Achten Sie darauf, die Lagerteile des Kastens regelmäßig zu überprüfen.Die Öltemperatur des Öltanks des Getriebekastens sollte während des Betriebs 70 °C nicht überschreiten.

l Das Schmieröl eines neu in Betrieb genommenen Getriebes muss nach 250 Betriebsstunden ausgetauscht werden.Der anschließende Ölwechselzeitpunkt hängt vom Zustand des Öls ab.Es wird empfohlen, ihn nach 4000–8000 Betriebsstunden oder einmal im Jahr auszutauschen.

Das Getriebe muss einmal im Jahr einer regelmäßigen Wartung und Inspektion unterzogen werden.Der Arbeitsinhalt ist wie folgt:

l Bauen Sie die Getriebeabdeckung ab und überprüfen Sie den Verschleiß und den Eingriffszustand der Arbeitsflächen jedes Getriebeuntersetzungsgetriebes.Wenn sich auf der Eingriffsfläche Grate oder flache Vertiefungen befinden, können Sie diese mit einem Schleifstein glatt schleifen;Zahnräder mit starkem Verschleiß sollten auf den Kauf von Zubehör vorbereitet sein.Bei der nächsten Wartung ersetzen.

l Überprüfen Sie den Verschleiß jedes Lagers.Reinigen Sie zunächst das Lager und prüfen Sie, ob der Innenmantel Risse aufweist.Beachten Sie die Größe des Leerlaufgeräusches und die Größe des Radialspaltes.Wenn kein Problem auftritt, fügen Sie etwas Fett hinzu und verwenden Sie es weiter.

l Überprüfen Sie, ob das Schmieröl in der Box sauber ist.Wenn das Öl mit Verunreinigungen vermischt ist oder viel Metallpulver enthält, filtern Sie das Schmieröl, um Verunreinigungen zu entfernen, und füllen Sie dann die Schmierölmenge auf.

l Nachdem Sie die Teile im Kasten gereinigt und überprüft haben, bringen Sie den Kastendeckel an.Geben Sie ausreichend Fett auf jedes Lagerteil, ersetzen Sie die Öldichtung durch eine neue und ziehen Sie die Lagerabdeckung fest.

l Reinigen Sie die Außenseite des Getriebes, um die Ausrüstung sauber zu halten.

Grundsätze für den Austausch von Teilen im Getriebe

Wenn sich auf der Evolventenzahnoberfläche des Zahnrads tiefe Abnutzungslöcher befinden, das Geräusch während der Arbeitsdrehung laut und unregelmäßig ist und es häufig zu Stößen und Vibrationen kommt, sollte das Zahnrad ausgetauscht werden.Es gibt Risse in der Innen- oder Außenhülse des Kugellagers, der Kugelrahmen ist beschädigt, der Radialspalt der Innenhülse ist groß und das rotierende Außenhülsenlager macht laute Rotationsgeräusche usw. Nach der Reinigung des Wälzlagers Wenn eines der oben genannten Schadenserscheinungen festgestellt wird, sollte das Wälzlager ausgetauscht werden.

Vorsichtsmaßnahmen für den Austausch und Einbau von Zahnrädern und Lagern

Zahnräder und Lager müssen vor dem Einbau gereinigt und entgratet werden.Überprüfen Sie die Größe der Ersatzzahnradbohrung, der Montagewelle, der Passfeder und der Passfedernut. Diese sollten den in der Zeichnung angegebenen Toleranzanforderungen entsprechen.Das Ersatzwälzlager sollte vom gleichen Typ sein wie das Originallager.

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